作為目前廣泛使用的路面形式，瀝青混凝土設在公路工程中的重要性是不言而喻的。隨著時代的變遷，從施工準備到正式施工階段，瀝青混凝土路面的施工也在各個方面與時俱進，在建材，技術等諸多方面進行了創新，接下來為大家介紹一下瀝青混凝土施工流程。

應先鋪好試驗路段，測試部分的長度應根據實際確定，在測試部分的攤鋪過程中，需要認真進行記錄和分析，獲得施工數據，在官方路段上建造時，將根據在測試路段施工期間獲得的測試數據進行施工，施工階段包括：瀝青混凝土攤鋪，接縫處理和層壓。

鋪裝：按照規定將滲透層，粘合劑層和底部密封層鋪展在合格的基礎層上之后，即可進行鋪展，首先進行施工布置，鋼柱的縱向間距不應太大，并用張緊器擰緊，同時，有必要加強監控，以免對現場人員造成干擾，并引起攤鋪面的起伏，攤鋪前應及時檢查立柱，坡度，厚度等指標，及時解決問題。

攤鋪機的攤鋪速度恒定且不間斷，以減少脹大和施工縫，測試人員可隨時檢查成品料比和瀝青含量，及時反饋到攪拌設備，并及時進行調整，指定專職人員消除粗骨料和細骨料的分離如果發現粗骨料巢，則應將其鏟除并用新材料填充，這項工作需要在軋制之前完成，并且嚴格禁止使用薄層修補方法進行平整，以防止在使用過程中修補劑層脫落和壓碎，從而導致表層移動和破裂。

碾壓的初始階段壓力需要在規格要求的溫度范圍內的較高溫度下在短時間內完成，這就要求施工單位中攪拌機和攤鋪機的工作量需要每單位時間匹配，也就是說，攪拌量要略大于攤鋪量，這樣才能以較低的攤鋪比完成混合物速度，均勻連續的條件，然后向下按至邊緣。